大众日报：青岛外贸品牌小镇出口各有妙招

    □本报记者　高铭君　白晓
　　近日,365外围足球公布了第一批10个青岛市外贸品牌小镇,它们2014年的进出口额均超过5000万美元,并拥有完善的发展规划和配套扶持政策。
动车小镇带动当地经济
　　城阳区棘洪滩街道是青岛市轨道交通产业开发区的主要区域,拥有以中车四方股份、四方有限、四方庞巴迪等百余家轨道交通装备研发、制造与服务企业。棘洪滩街道经贸办负责人郑德佳介绍:2004年,我国的高铁动车产业开始飞速发展,以中车青岛四方股份、四方有限、四方庞巴迪为龙头的轨道交通产业产值快速上升,街道内动车产业配套企业达120余家,形成了特色产业链条。棘洪滩街道的工业总产值由2010年的445亿元增加到去年的730亿元。去年的外贸进出口额达24亿美元。巨大的务工人流也带动了当地配套的房地产等行业发展,辖区房价由3000元/平方米涨到5000元/平方米。
　　中车青岛四方机车车辆股份有限公司企业文化部的负责人杨女士介绍,公司轨道交通装备产品在全国的市场占有率达45%左右,在满足国内市场需求的同时,已出口世界20多个国家和地区。具有自主完全知识产权的CRH380A成为中国高铁外交名片。杨女士说:“公司的高铁产品在国际市场上性价比很高。公司可以为国外客户提供列车系统、后期维护等整套服务。”
　　郑德佳说,棘洪滩街道未来还将依托轨道交通产业发展,拓展轨道交通博物馆等旅游产业发展。
跨境电商助力“逆势增长”
　　去年获评“假发小镇”的胶州市李哥庄镇,目前集中了发制品企业60家,年产值约18亿元人民币,解决了3万多人口的就业问题。
　　去年,在外贸整体下滑的形势下,李哥庄镇的假发贸易实现了逆势增长。“去年假发小镇的整体出口额是6亿元左右。”胶州市发制品协会会长、冠发发制品有限公司董事长张坤军说。
　　在张坤军看来,假发出口依然红火全靠跨境电商。“假发企业90%以上的业务都是通过电商,每家企业的国际业务员最少也要十五六个人。”张坤军介绍,以往的外贸出口,靠中间商拿订单,做代工。这种形式很难保证工厂的业务量。而现在,通过B2B、B2C直接与客户对接,公司品牌更容易打出去。
　　在冠发的国际业务办公室,20名业务员正忙着敲打键盘。跨境电商不仅让假发出口欣欣向荣,更带来了产品私人订制的高端业务。“这个订单是去年12月初,一名比利时客人订的,客人把想要的发型、发色和卷曲度通过图片发给我们,我们将要求整理成一个完整的订单,发给车间,车间按照要求来做,之后通过快递发给客户。”冠发电商业务员宋宗辉指着一个UPS包裹说。据了解,私人订制的订单不但利润高,也更利于品牌发展。
　　今年,发制品协会与UPS签订了战略合作协议,协会会员可以通过更低的国际快递价格发货。同时,协会的QQ群也让假发小镇实现了产品共享。“谁家接到一个做不了的产品,只要在群里喊一声,能做的企业就都会出来提供帮助。”张坤军说。
　　李哥庄镇经贸办主任于波介绍,假发小镇的进出口贸易额对当地经济做出了巨大贡献。“对老百姓来说,这是典型的富民经济。在产业链条拓展过程中,很多的农民从田地里走出来,走进工厂成为假发制作工人,收入增加了很多。”据了解,针对假发生产企业需求,李哥庄镇在电商人才引进、协调银行机构举办融资咨询等方面给予了支持。
　　对于假发小镇未来的发展,于波表示:“下一步准备立足高端,突出产业的优势,淘汰低效益的企业。”
产业集聚促进企业发展
　　西海岸新区隐珠街道以泰发集团、华天车辆等6家企业为龙头,形成了“手推车小镇”。目前,隐珠街道辖区内共有141家出口创汇企业,去年11月份出口额达到2.4亿美元,街道内形成了手推车整车、轮胎、橡胶、喷漆等一系列产业链条。
　　在青岛泰发集团股份有限公司,来自非洲马里的希拉姆蒂姆正在车间查看手推车的打包作业。早在2004年,希拉就在当年的广交会上与泰发建立了合作,一合作就是11年多。“泰发是我在中国唯一的合作伙伴,我每年都会来这边住上2-5个月,一方面采购产品,一方面研究新产品。”希拉介绍,自己每年从泰发采购的手推车有5万辆,目前正在拓展新的业务,一旦成功,每年的采购量将上升到50万辆。“泰发是大企业,从原材料到产品质量都很有保证,所以我一直从这里采购。”希拉坦言。
　　对龙头企业来说,产业的集聚让他们既喜又忧。“产业集聚从管理上来讲是一个更好的提升。产业聚集了,竞争对手多了,也会促进泰发在技术、产品等方面都往高端里做。”青岛泰发集团股份有限公司总经理纪玉兵说。
　　隐珠街道经贸中心主任刘国春介绍,在手推车小镇,泰发、华天等龙头企业的带动作用明显。“泰发高峰时就业人口1万多人,包括很多外地人。”刘国春说,目前,隐珠街道正通过发挥龙头企业带动作用、鼓励有资金有技术的人搞创业、将高耗能高污染的工艺换成新工艺等方式,引导辖区内企业逐步从粗放型企业向高品质型企业方向发展。